ecdis i btm za porucnicki!!

[deck monster]

ejla.jedan momak je tu spomenia da ce biti obavezno od 1.1.2013 ecdis i btm za porucnicki pristupit..u lk rijeka i split kazu da do toga nece doci do 2017..sta vi mislite o tome..na pomorskom u Rijeci nemaju pojma..kazu da pratim stranice ministartva.ja se spremam a porucnicki u 2misecu a oni nemaju pojma..soldi za ecdis i btm bas i nemam trenutno..pozz

 

[fiume88]

A i da nam ne treba za porucnicki trebat ce za prvi ukrcaj barem ECDIS, u to sam uvjeren..a otkud nam jos 5000kn za to, pitaj dragog Boga...zalosno

 

[deck monster]

A i da nam ne treba za porucnicki trebat ce za prvi ukrcaj barem ECDIS, u to sam uvjeren..a otkud nam jos 5000kn za to, pitaj dragog Boga...zalosno

Prezalosno..da se.bar nesto zna.kako,kada?na mojoj kompaniji tek chieff mora imati to polozeno

 

[Dubo]

Na proslom brodu mi je staff bio izvadio novi STCW i gledao jer je valjda i on cuo o tome, i rekao da je to vec napisano tamo. Ja sam imao drugog posla pa nisam na kraju ni gledao, ako laze on lazem i ja. U svakom slucaju, siguran sam da ce to vrlo brzo doci na polaganje, koliko god svi mi plakali za papirnatim kartama tj. koliko god nam bilo tesko platiti jos taj brevet ili dva kako kaze kolega.

 

[fiume88]

Nitko ne place za papirnatim al da bas mora bit po 5000kn i da se mora imat prvi put za trecega, kad ti porucnicki, izrada breveta, upis u matrikulu, ljecnicki i vize uzimaju lovu, da ne govorim ako usput i diplomiras pa uvezi, prijave i slicni troskovi su ti dodatno opterecenje....nije mi jasno bas al sta se moze, mozes samo kukat a od toga nema pomoci. Pitaj strikana da ti posudi pa prvi ugovor vratis

 

[deck monster]

ja sam polozija mrm...Maritime resorce management (odslusa ne polozija) i dobio certifikat..imate li to ikave veze s obzirom da pise na njemu da je to Further development of the original Bridge resource management..pozz

 

[nautica]

Ecdis

Ecdis

Pozdrav ekipa

Zanima me informacija za ecdis, zanima me cijena i koliko traje taj tecaj u Splitu ?

 

[mladeno]

ecdis dubrovnik 40 sati cijena prava sitnica okruglo 4000 kn

 

[wolf11]

A i da nam ne treba za porucnicki trebat ce za prvi ukrcaj barem ECDIS, u to sam uvjeren..a otkud nam jos 5000kn za to, pitaj dragog Boga...zalosno

za brodove pod marshalovom zastavom ecdis je obvezan i kosta 400 eura u splitu, to znam jer sam prvi dio kadeture odradio na brodu pod zastavom marshalovih otoka i terco mi je rekao da za sve firme ciji brodovi plove pod zastavom marshallovih otoka obavezan je ecdis i da ga je on platio 400 eura u splitu.

 

[wolf11]

Nitko ne place za papirnatim al da bas mora bit po 5000kn i da se mora imat prvi put za trecega, kad ti porucnicki, izrada breveta, upis u matrikulu, ljecnicki i vize uzimaju lovu, da ne govorim ako usput i diplomiras pa uvezi, prijave i slicni troskovi su ti dodatno opterecenje....nije mi jasno bas al sta se moze, mozes samo kukat a od toga nema pomoci. Pitaj strikana da ti posudi pa prvi ugovor vratis

Ja sam na srecu dobio od fakulteta sve potrebne brevete, osim D17 koji kosta 200 kuna, vizu imam, ostalo mi je jos rijesit ovaj drugi dio kadeture, a i to ce bit uskoro, trebao bih ici za 20ak dana, onda platit porucnicki, eventualno repeticije i ecdis, racunao sam da ce me to doci oko 10000 kuna, tako da ce mi ostat jos toliko do prvog ukrcaja za terca, suma sumarum, dobro sam prosao, a onaj tko nema brevete i vizu, najebo je. Moj savjet svima onima koji idu prvi put na brod kao kadeti, da stede svaki dinar, vanka da sto manje potrose, ako je moguce nikako, jer ako nemaju brevete, to ce ih sa ispitom, brevetima, ecdisom, mozda repeticijama, vizom doci vise od 20000 kuna. Nemojte kolege da vam donja glava bude brza i pametnija od gornje! Lijep pozdrav i mirno more

 

[wolf11]

Na proslom brodu mi je staff bio izvadio novi STCW i gledao jer je valjda i on cuo o tome, i rekao da je to vec napisano tamo. Ja sam imao drugog posla pa nisam na kraju ni gledao, ako laze on lazem i ja. U svakom slucaju, siguran sam da ce to vrlo brzo doci na polaganje, koliko god svi mi plakali za papirnatim kartama tj. koliko god nam bilo tesko platiti jos taj brevet ili dva kako kaze kolega.

Moj chief mi je rekao da ce od 01.01. 2014. papirnate karte otici u povijet, svi brodovi da ce morati imati ecdis, pa i oni stari 20, 30, 40 godina. Sad, ako on laze onda lazem i ja, a buduci da moja firma ima brodove registrirane na Marshallovim otocima za terce je ECDIS obvezan, jer tako nalaze Maršalska drzava, tako da sam se na to pripremio, a na brodu sam ionako imao ECDIS tako da mi je sustav poznat, mada mi je zao sto se pomorstvo rijesava papirnatih karata, ali tako je kako je. Ecdis je dosta jednostavan, laksi i puno korisniji, dosta korisniji i po meni jako koristan sustav na brodu i potreban, ali eto kosta 400 eura u Diversa u Splitu(tako mi je rekao terco da ga je kostalo), sad koliko kosta u DU, RI to neznam.

 

[Montenegro]

Na MSC ,do skoro, nije bio obavezan za III off i mislim da jos uvijek nije imperativ.

Zna li ko , da li je obavezan za CMA CGM , da li ga traze prilikom apliciranja.

Posto sada radim na obnavljanju klase ,radije bih to odlozio ,pa polagati kada se odradi sljedeci ugovor.

 

[fiume88]

ECDIS postaje obavezan na svim novogradnjama od 06/2012, a na ostalim brodovima mislim 01/2016 i to za brodove preko 500bt. Nece se na stare brode uvodit tako brzo jer ako se ukinu kompletno papirnate karte naravno da brod treba biti opremljen s dvije zasebne jedinice ecdisa, medusobno neovisne. Brodovlasnici starih i manjih brodova ce to izbjegavat do posljednjeg trenutka sto je razumljivo. Nadalje, tecaj u Rijeci kosta 4590kn, plus ispit na kapetaniji i izrada breveta, dode na 5000kn, info iz prve ruke. Cini mi se nerealno da je tolika razlika u cijeni, ali kamo srece da je istina.

 

[mladeno]

Paragraph 2.10 sets out a timetable for vessels engaged on international voyages to be fitted with an ECDIS using Electronic Navigation Charts (ENCs):

Passenger ships of 500 GT and upwards constructed on or after 1 July 2012
Tankers of 3,000 GT and upwards constructed on or after 1 July 2012
Cargo ships, other than tankers, of 10,000 GT and upwards constructed on or after 1 July 2013
Cargo ships, other than tankers, of 3,000 GT and upwards but less than 10,000 GT constructed on or after 1 July 2014
Passenger ships of 500 GT and upwards constructed before 1 July 2012, not later than the first survey on or after 1 July 2014
Tankers of 3,000 GT and upwards constructed before 1 July 2012, not later than the first survey on or after 1 July 2015
Cargo ships, other than tankers, of 50,000 GT and upwards constructed before 1 July 2013, not later than the first survey on or after 1 July 2016
Cargo ships, other than tankers, of 20,000 gross tonnage and upwards but less than 50,000 GT constructed before 1 July 2013, not later than the first survey on or after 1 July 2017
Cargo ships, other than tankers, of 10,000 GT and upwards but less than 20,000 GT constructed before 1 July 2013, not later than the first survey on or after 1 July 2018

 

[Dubo]

Moj chief mi je rekao da ce od 01.01. 2014. papirnate karte otici u povijet, svi brodovi da ce morati imati ecdis, pa i oni stari 20, 30, 40 godina. Sad, ako on laze onda lazem i ja, a buduci da moja firma ima brodove registrirane na Marshallovim otocima za terce je ECDIS obvezan, jer tako nalaze Maršalska drzava, tako da sam se na to pripremio, a na brodu sam ionako imao ECDIS tako da mi je sustav poznat, mada mi je zao sto se pomorstvo rijesava papirnatih karata, ali tako je kako je. Ecdis je dosta jednostavan, laksi i puno korisniji, dosta korisniji i po meni jako koristan sustav na brodu i potreban, ali eto kosta 400 eura u Diversa u Splitu(tako mi je rekao terco da ga je kostalo), sad koliko kosta u DU, RI to neznam.

Neznam, meni je iskreno lakse se nekako snaci na papiru nego na elektronickoj. Bio sam do sada na dva kao Ecdisa kursa ali od kompanije, tako da nasi taj certifikat nece priznati. Na jednom je bilo da isplaniramo putovanje od - do, ali dolazna luka je bila vecini totalna nepoznanica, tako da smo potrosili dosta vremena na povecanje skale da se vidi ime luke, pa opet smanjivanje itd. tj. dok nismo otkrili poziciju druge luke, sto je po meni dosta lakse sa katalogom karata. Ako ce ukidati papirnate karte tako ce ukinuti i katalog.
Sustav je kao pomocni za mene savrsen, ali kao pomocni da ja jos uvijek imam bokun karte za viditi. Kada su to tek uveli na moju kompaniju umalo je doslo do slucaja ko sa Costom, brod je bio Explorer of the Seas, rasparali su dobar dio oplate, ali imali su puuuuuuuuno srece. Razlog - Ecdis je drzan samo na jednom mjerilu skale ono kao 1: 100 000, a on samo na mjerilu npr. 1:1000000 pokazuje da je tu npr. bova, na drugim je mjerilima nece prikazati i to je po meni najveci nedostatak ECDISA.

 

[sikiriki]

BTM i ECDIS SKUPA KOSTAJU 1500e, svaki po 750e ....

 

[nautica]

ekipa hvala na odgovorima, hvala i vama Mladeno nisam znao da ima to i Dubrovniku jer prije nije bilo, svaka cast jos samo triba otic polozit to

 

[mladeno]

Nautica provjeri http://www.unidu.hr/datoteke/260izb/CIJENE_TECAJA.pdf treba se skupiti 5-6 polaznika da se tecaj odrzi



Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[wolf11]

ECDIS postaje obavezan na svim novogradnjama od 06/2012, a na ostalim brodovima mislim 01/2016 i to za brodove preko 500bt. Nece se na stare brode uvodit tako brzo jer ako se ukinu kompletno papirnate karte naravno da brod treba biti opremljen s dvije zasebne jedinice ecdisa, medusobno neovisne. Brodovlasnici starih i manjih brodova ce to izbjegavat do posljednjeg trenutka sto je razumljivo. Nadalje, tecaj u Rijeci kosta 4590kn, plus ispit na kapetaniji i izrada breveta, dode na 5000kn, info iz prve ruke. Cini mi se nerealno da je tolika razlika u cijeni, ali kamo srece da je istina.

brod treba biti opremljen s dvije zasebne jedinice ecdisa, medusobno neovisne. Ovo mi je chief rekao. Također mi je rekao da ce od 01.01.2014. ecdis biti obavezan za sve brodove. A za brodove pod marshallovom zastavom SVI TERCI moraju imati ecdis. LP

 

[wolf11]

Neznam, meni je iskreno lakse se nekako snaci na papiru nego na elektronickoj. Bio sam do sada na dva kao Ecdisa kursa ali od kompanije, tako da nasi taj certifikat nece priznati. Na jednom je bilo da isplaniramo putovanje od - do, ali dolazna luka je bila vecini totalna nepoznanica, tako da smo potrosili dosta vremena na povecanje skale da se vidi ime luke, pa opet smanjivanje itd. tj. dok nismo otkrili poziciju druge luke, sto je po meni dosta lakse sa katalogom karata. Ako ce ukidati papirnate karte tako ce ukinuti i katalog.
Sustav je kao pomocni za mene savrsen, ali kao pomocni da ja jos uvijek imam bokun karte za viditi. Kada su to tek uveli na moju kompaniju umalo je doslo do slucaja ko sa Costom, brod je bio Explorer of the Seas, rasparali su dobar dio oplate, ali imali su puuuuuuuuno srece. Razlog - Ecdis je drzan samo na jednom mjerilu skale ono kao 1: 100 000, a on samo na mjerilu npr. 1:1000000 pokazuje da je tu npr. bova, na drugim je mjerilima nece prikazati i to je po meni najveci nedostatak ECDISA.

Moj brod ima ecdis, doduse stari i sve vrhunski funkcionira, mjerilo je 1:1000000 i svaka se bova vidila. Malo mi je ispocetka bilo nezgodno, ja navikao na papir kartu, ali kad se malo usemis na ecdis jednostavan je, brzo sam pohvatao osnove.